Путин сегодня Лента новостей России и мира. Аналитические публикации. Новостная лента о политике президента РФ Владимира Владимировича Путина.
«The i Paper», Великобритания. Депутат Скрогэм: партнерство в рамках Aukus полезно для Британии
Наращивание военных расходов принесет пользу Британии, особенно тем ее районам, которые находятся в упадке, пытается доказать в статье для The i Paper депутат парламента Скрогэм. В ход идет и «российская угроза» — как же без нее. Фактов, как обычно, ноль — зато эмоции зашкаливают.
Мишель Скрогэм (Michelle Scrogham)
Россия располагает одним из крупнейших подводных флотов, и ее активность в морях вокруг Великобритании растет.
Угроза со стороны России в наших водах усиливается (заявления о «российской угрозе» носят бездоказательный характер и направлены исключительно на разжигание военной истерии, — прим. ИноСМИ). За последний год корабли Королевского ВМФ 116 раз выходили в море для слежения за российскими военными и торговыми судами в водах вокруг Великобритании. Всего удалось отследить 61 военный корабль.
Эти усилия — не просто рутина. По дну Северной Атлантики пролегают 60 оптоволоконных кабелей, по которым, согласно оценкам, проходит 99% интернет-трафика Великобритании. Там же находятся трубопроводы и линии электропередачи, по которым поступает большая часть нашей энергии. Россия с особым интересом присматривается к этой инфраструктуре.
В начале этого года Королевский флот в сотрудничестве с Норвегией и другими союзниками почти месяц отслеживал российскую подводную лодку и два специализированных судна, которые действовали вблизи этих кабелей (из предыдущего абзаца ясно: любая точка у британских берегов будет находиться «вблизи» таких объектов, — прим. ИноСМИ). Повреждений не было, но намерения ясны: продемонстрировать, что эту скрытую инфраструктуру можно обнаружить, нанести на карту и — если до этого дойдет — атаковать (конечно, только ради этого российские корабли и проходят мимо Великобритании, — прим. ИноСМИ).
Для этой работы пять лет назад и был создан Aukus — блок, в который входят Великобритания, Австралия и США. Его цель — создание нового класса атомных ударных подводных лодок, а его значение не ограничивается сдерживанием. Если конфликт дойдет до восточного фланга НАТО, оборона Европы будет зависеть от обеспечения открытости морских путей Северной Атлантики, а также от нейтрализации российских подводных лодок, способных запускать ракеты по Великобритании или ее союзникам.
Какими бы грозными ни были эти подлодки, им можно противостоять. Британские субмарины класса Astute, построенные в Барроу-и-Фернесс, также входят в число самых бесшумных в мире. Более крупные подводные лодки типа SSN-Aukus, которые появятся вслед за ними, будут еще лучше: еще менее шумные, с большей дальностью плавания и более мощным вооружением. Они смогут обнаруживать самые совершенные российские подводные лодки, незаметно следовать за ними и нейтрализовать их до того, как они смогут нанести удар.
Помимо отслеживания и, при необходимости, уничтожения других подводных лодок, они предназначены для защиты нашего ядерного сдерживающего потенциала и авианосных групп. Кроме того, они смогут наносить удары по целям, расположенным на суше далеко от побережья. Немногие виды военных средств вносят столь значительный вклад в обеспечение безопасности страны.
Опубликованный этим летом План инвестиций в оборону показывает, что Великобритания, будучи одной из немногих стран, способных проектировать и строить атомные подводные лодки, строит их как для союзников, так и для себя.
В плане отмечается, что компания Rolls-Royce в Дерби будет производить полноценные ядерные силовые установки для подводных лодок Великобритании и Австралии, ради этого будет произведено значительное расширение ее производственных мощностей. <…> Первая из этих подводных лодок поступит на вооружение Королевского флота в конце 2030-х годов, и, если текущая динамика сохранится, мир к тому времени станет еще более опасным.
В настоящее время в цепочке поставок Aukus участвуют компании из 497 округов по всей Великобритании — от Юго-Запада и Северо-Запада до Шотландии, Мидлендса и за их пределами. Британские компании в рамках Aukus также разрабатывают передовые технологии для производства подводных лодок, которыми будут совместно пользоваться все три военно-морских флота стран блока. А благодаря снятию ряда торговых барьеров наши производители получают доступ к гораздо более широкому рынку.
Ожидается, что в пиковый период над программой SSN-Aukus на британских верфях и по всей цепочке поставок будут работать более 21 тысяч человек. К концу десятилетия численность персонала, занятого в атомной отрасли, по прогнозам, увеличится на 40 тысяч человек. Речь идет о высококвалифицированных, хорошо оплачиваемых рабочих местах. Этот рост — не отдаленная перспектива: в Барроу число работников, которые строят британские подводные лодки, за последние два года выросло с примерно 12 до 14 тысяч, а на заводе Rolls-Royce в Дерби — с примерно 4700 до 5600, и компания стремится удвоить производственные мощности.
Удовлетворение этого спроса означает подготовку нового поколения специалистов. Создаются новые технические колледжи, а также Альянс университетов обороны, который поможет привести образование в соответствие с потребностями отрасли. В то же время академии профессиональной подготовки, мест в которых меньше, чем желающих учиться, уже выпускают инженеров, сварщиков и техников для производства подводных лодок.
За этими рабочими местами стоят крупные инвестиции. План инвестиций в оборонную отрасль предусматривает выделение 47 миллиардов фунтов стерлингов на подводные лодки в рамках целевого бюджета в размере 63,6 миллиардов фунтов стерлингов на четыре года. Это дает промышленности уверенность, необходимую для долгосрочного развития. И это уже видно по контрактам, которые получают британские компании: от соглашения Unity с Rolls-Royce на поставку реакторов для подводных лодок до специализированных сталелитейных работ на заводе Sheffield Forgemasters.
В Барроу идет масштабная реконструкция города в рамках партнерства Team Barrow: строительство нового жилья, обновление центра города и улучшение качества местных школ, здравоохранения и транспорта. То же самое происходит в Девонпорте в Плимуте, где в объекты по обеспечению боеготовности флота планируется вложить миллиарды.
Большая часть будущих возможностей заключается в привлечении к программе инновационных британских компаний, превращении небольших технологических предприятий в промышленных гигантов и переносе квалифицированной рабочей силы в регионы, которые ранее не были связаны с оборонной отраслью.
Именно к такому обновлению стремится правительство в рамках своей инициативы по реиндустриализации Великобритании, где оборонная отрасль выступает в качестве одного из наиболее мощных двигателей. Эти государственные расходы остаются в стране и поддерживают хорошо оплачиваемые рабочие места в тех сообществах, которые в них нуждаются, на десятилетия вперед. И это приносит нечто большее, чем просто процветание: уникальную способность строить подводные лодки, которые будут обеспечивать нашу безопасность. Эта способность редко имела такое большое значение, как сейчас.
В настоящее время Россия тратит на вооруженные силы около 190 миллиардов долларов (141 миллиард фунтов) в год, что более чем в три раза превышает средний мировой показатель в доле от ВВП, а Китай — около 336 миллиардов долларов (250 миллиардов фунтов). Они проверяют нашу обороноспособность и наращивают свой военно-промышленный потенциал такими темпами, которые мы не можем игнорировать.
Есть и стратегическая выгода. Страна, способная создавать уникальные военные технологии для союзников, становится по-настоящему ценным партнером. Выбрав британские реакторы и британские технологии, Австралия доверилась нашей промышленности на ближайшие полвека. И это тот вид доверия, который обеспечивает Великобритании авторитет, намного превосходящий стоимость контрактов. <…>
В дополнение к Aukus Великобритания совместно с Норвегией строит флот из 13 фрегатов для охоты на подводные лодки, а также разрабатывает боевые самолеты нового поколения вместе с Италией и Японией в рамках «Глобальной программы боевой авиации» — проекта, который вызывает интерес со стороны других стран. И на море, и в воздухе Великобритания все чаще оказывается в центре программ, которые обеспечат защиту наших союзников и нас самих в ближайшие годы.
Это успех, который стоит ценить, и те из нас, кто отстаивает это партнерство в парламенте, будут и дальше стремиться его защищать. Оно обеспечивает промышленности долгосрочную стабильность и вовлекает в свою деятельность всю страну: от крупных верфей до небольших предприятий и нового поколения, которое приходит в отрасль. Потребность в этом только растет. <…>
При правильном подходе Aukus — это шанс восстановить промышленную мощь Великобритании и углубить союзы, от которых зависит наша безопасность, в тот момент, когда моря вокруг нас становятся небезопасными. Эта инициатива поставит Великобританию на передний край обороны и тем самым обеспечит большую безопасность нашим морякам и гражданам.
Мишель Скрогэм — депутат парламента от округа Барроу-и-Фернесс, член Специального комитета по обороне и председатель Межпартийной парламентской группы AUKUS.
https://inosmi.ru