Что эти русские себе позволяют?!

Следите за публикацией новых материалов в MAX, Telegram, ВК

Кратко расскажу и покажу самые знаковые события, на мой взгляд, российской промышленности, всего лишь за один прошлый месяц. Смотрите видео, там всё это показано.

Итак.

Знаковым событием для российского круглогодичного судоходства в Арктике и развития Северного морского пути стал первый рейс российского танкера-газовоза «Алексей Косыгин». Он успешно прошёл по своему первому маршруту от верфи в Приморском крае до Мурманска, приступив к работе в проекте «Арктик СПГ 2».

Установленное на спутнике «Электро-Л» оборудование российской компании «Швабе» позволяет получать изображения Земли. Прецизионные блоки сканирующих зеркал, созданные Лыткаринским заводом оптического стекла, позволяют получить на метеоспутнике «Электро-Л» №5 изображения с высоты в 36 тысяч километров.

Завершено внедрение отечественных композитов в конструкцию самолета МС-21. Завершение данных работ — один из этапов сертификации полностью импортозамещенного самолета МС-21.

На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК в Астрахани состоялась торжественная церемония подписания приемо-передаточного акта и подъема флага на борту сухогрузного судна проекта RSD 49 «Каспийский берег». Сухогруз построен по заказу Астраханского порта и будет эксплуатироваться на Каспии.

В Якутии успешно завершилась программа испытаний турбовинтового регионального российского самолета Ил-114-300 в условиях экстремально низких температур Республики Якутия.

На выставке НАИС холдингом «Вертолеты России» был представлен новый гражданский многоцелевой вертолет Ми-34 М1; который является глубокой модернизированной версией Ми-34С. Это — легкий многоцелевой вертолет, который теперь оснащен новым отечественным газотурбинным двигателем ВК-650 В, а так же российскими системами. Он предназначен для обучения пилотов, корпоративных и частных перевозок, мониторинга и других задач легкой вертолетной авиации.

Новый образец самолета «Байкал» оснащенный российским двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901 ВК-800 успешно совершил первый испытательный полёт. Длительность полета составила 10 минут, самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км/ч.

На Брянском машиностроительном заводе собирают трехсекционный гибрид магистрального газодизельного тепловоза 3ТЭ30, который сможет работать и на природном газе, и на дизельном топливе. Данная разработка является единственной в мире моделью гибридного газодизельного магистрального тепловоза подобной мощности. Мощность силовой установки — 3300 кВт. Этого хватит, чтобы тащить составы весом до 7100 тонн. Главные плюсы — экономия на топливе и меньше вреда для окружающей среды.

На этом все, подписывайтесь на мой канал в ютубе и Рутубе, а так же в мессенджерах Макс и Телеграм, у нас там есть чат, где можно пообщаться.

Федосеев Илья

Мои соцсети, подписывайтесь:
Max: https://max.ru
Telegram: https://t.me/Iliyafedoseev
ВК: https://vk.com/iliyafedoseev
Рутуб: https://rutube.ru/u/iliyafedoseev/
Youtube: https://www.youtube.com/@iliyafedoseev