Россия и Иран наконец решили все спорные вопросы по строительству железнодорожной линии

Следите за публикацией новых материалов в MAX, Telegram, ВК

Сегодня стало известно, что Россия и Иран наконец решили все спорные вопросы по строительству железнодорожной линии Решт – Астара (часть маршрута «Север — Юг», который очень нервирует наших общих врагов, так как позволяет нам без их контроля обмениваться важными товарами). Очень хорошая новость, разместили её в сообществах и получили (предсказуемую) реакцию в комментариях:

«Странно выглядит, конечно, проект, особенно в свете последних новостей…»;

«Тучи над Ираном сгущаются. Главное, чтоб проект не стал прожектом»;

«Ирану потребуется немало установок ПВО, много авиации и дальнобойных ракет для того, чтобы этот проект не был похоронен натовскими бомбёжками»

и т. п.

И это комментаторы ещё не знают (потому что читают только перепевы американских СМИ в российских телеграм-каналах) о том, что мы продолжаем там строительство Бушерской АЭС и о некоторых других крупных проектах, о поставках серьёзной военной техники и т. д. и т. п.

Так вот, по мнению испуганных патриотов, Россия должна при первом шухере собирать вещи и драпать от своих партнёров. То есть делать ровно то, за что эти «патриоты» так гневно разоблачали робких немцев и французов, кинувших нашу страну. «Ах, Трамп направил авианосец в Персидский залив! Всё пропало!». Просто диву даёшься уровню мышления некоторой публики (она среди прочего очень любит давать советы высшему политическому руководству России, Министерству обороны, ЦБ и прочим структурам). Кстати, эти же люди готовы заморозить все проекты не только в иностранных государствах, но и в России. Именно они пишут аналогичные комментарии к любому сообщению про новое производство в Калининградской области. «Ах, блокада Балтийского моря! Очень странное решение что-то там строить!». Просто куропатки, честное слово.

У России есть стратегические интересы во всём мире, на то она и Россия, а не, к примеру, Литва. У России есть партнёры, которые не слились в 2022 году и доказали свою надёжность. Не всегда Россия может решить все их проблемы в экономике и безопасности, но делает всё, что в её силах, чтобы сохранить связи и помочь там, где возможно. Быть Россией значит всегда быть в зоне риска и уметь этими рисками управлять. А если кто-то думает, что самая безопасная стратегия — это никуда не лезть и окопаться в пределах каких-то границ, то его место на сковороде, а не в большой политике.

РОССИЯ И ИРАН С 1 АПРЕЛЯ ПРИСТУПЯТ К РЕАЛИЗАЦИИ ЧАСТИ ПРОЕКТА КОРИДОРА «СЕВЕР – ЮГ»

Россия и Иран начнут реализацию проекта железнодорожной линии Решт – Астара, которая является частью международного транспортного коридора «Север – Юг», 1 апреля 2026 года.

В Минэнерго РФ отметили, что стороны достигли согласия по всем спорным вопросам, включая земельные и льготные аспекты. После подписания финального соглашения на транспортной неделе в России начнётся параллельное проектирование и строительство этого крупного инфраструктурного объекта.

Россия и Иран в 2023 году заключили в рамках проекта «Север – Юг» соглашение о совместном строительстве 160-километрового участка дороги Решт — Астара между Ираном и Азербайджаном, который обеспечит сквозной проезд к портам Персидского залива. Общая стоимость проекта составляет 1,6 млрд евро. Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг. (Источник: Минэнерго)

https://vk.com/esuper
https://vk.com/rossiya_segodnya