На Луганском авиационно-ремонтном заводе запустили 2 производственных участка: участок испытания и участок консервации и упаковки. Напомним, что предприятие было запущено в марте текущего года после многолетнего простоя. К июню на нем трудоустроено уже 90 человек.
Начало положено
«На Луганском авиаремонтном заводе активно ведется работа по восстановлению предприятия. <…> Возобновлена работа двух производственных участков: [работают] участок испытания и участок консервации и упаковки, а также трех вспомогательных подразделений — это транспортно-хозяйственное управление, склад ремфонда, группа подготовки производства», — сообщила ТАСС пресс-служба Министерства промышленности и торговли ЛНР.
Специалисты предприятия работают над двигателем ТВ3-117, используемым в вертолетах Ми-8 и Ми-17. По словам собеседника ТАСС, на первом этапе возобновления работы сотрудники протестировали двигатель для проверки работоспособности испытательного стенда. Следующий шаг — проведение разборки, промывки и дефектации ТВ3-117.
«На данный момент на Луганский авиаремонтный завод трудоустроено порядка 90 человек персонала, необходимого для выполнения первоочередных работ по возобновления производства», — отметили в пресс-службе.
Расцвет и крах
Предприятие было открыто в 1931 году и изначально специализировалось на ремонте самолетов и авиационных двигателей. В военные годы сотрудники Луганского завода отремонтировали около 1700 самолётов и более 2500 двигателей. Впоследствии предприятие перешло исключительно на ремонт авиадвигателей.
В 2014 году завод оказался в зоне конфликта, производственные цеха пострадали в результате обстрелов, и работа была приостановлена. Капитальное возрождение предприятия стартовало в начале 2023 года.
Луганский авиаремонтный завод является единственным предприятием в Донбассе, где проводят ремонт военной и гражданской авиационной техники, а также одним из четырех заводов РФ, способных обслуживать ТВ3-117. Тимур Саматов, министр промышленности и торговли ЛНР, пояснил «Известиям», что производственные мощности в целом сохранились, и этот проект является хорошим вариантом для старта:
«Это предприятие было хорошо сохранено. Поэтому для нас, как говорится, это — пилотный проект. Сейчас прорабатываются возможности и меры господдержки, в том числе и из федерального бюджета, на инфраструктуру: это — восстановление цехов, крыш, отопления, котельных, бойлерных».
Нельзя не отметить, что усилия по восстановлению производства — действительно героические, так как предприятие каждую минуту подвергается серьёзному риску. И тем не менее сотрудники самоотверженно трудятся на благо региона.
SFERA
https://dzen.ru
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u1438141/data/www/putin-today.ru/wp-includes/comment.php on line 909