Очень хороший знак!

Следите за публикацией новых материалов в MAX, Telegram, ВК

Фото: kremlin

Россия и Турция явно настроены на дальнейшее развитие военно-политического сотрудничества в рамках набирающей силы парадигмы совместного противостояния глобализму и гегемонизму.

Центральным политическим событием Международного авиационно-космического салона в подмосковном Жуковском, стало, несомненно, рандеву президентов России и Турции.

«Рад приветствовать участников и гостей Международного авиационно-космического салона. Прежде всего, нашего доброго друга, президента Турецкой Республики Реджепа Тайипа Эрдогана. Мы глубоко ценим международное внимание к авиасалону. Видим в этом признание высокого интеллектуального, научно-технического потенциала нашей страны, уникальных традиций самолетостроения, которые позволяют России оставаться в числе флагманов. Тесные кооперации разработок наших ученых, эффективное использование разработок», — заявил Владимир Путин.

Прибытие на московский авиасалон Реджепа Эрдогана, безусловно, очень хорошая новость. Особенно потому, что этот визит состоялся на фоне объективно сложной ситуации в сирийской провинции Идлиб, где интересы России и Турции, мягко говоря, не вполне совпадают. И даже дают повод аналитикам определенного сорта пророчить «неизбежный крах» российско-турецких отношений, которые якобы раздирают неустранимые противоречия.

Однако, будь ситуация действительно настолько безвыходной и угрожающей, как её расписывают в иных неровно дышащих к этой теме изданиях, вряд ли следовало ожидать столь торжественного и демонстративного прибытия турецкого лидера на подмосковный аэродром. Причем, судя сразу по двум вместительным бортам с  опознавательными знаками ВВС Турции, прибыл он туда далеко не один.

Весьма примечателен и тот факт, что местом встречи двух президентов избран именно Московский международный авиасалон. Это трудно понимать как-то иначе, чем как знак очень серьезного взаимного интереса России и Турции к сотрудничеству в аэрокосмической области. Со стороны Эрдогана это еще и недвусмысленный сигнал Вашингтону. О том, что на их перехваленном Ф-35  свет клином отнюдь не сошелся.

И думаю, совсем не случайно, центральное место в авиационном шоу на аэродроме Жуковский было  отведено российским истребителям «пятого поколения» Су-57, пилоты которых творили в небе буквально чудеса высшего пилотажа. А при заходе на посадку применяли и вовсе уникальный для боевой авиации прием сокращения посадочного пробега путем раскрытия еще в воздухе тормозных парашютов.


Судя по всему, турецкий лидер отнюдь не намерен ограничивать свое военное сотрудничество с Россией только приобретением  лучших в мире зенитно-ракетных систем С-400. Кстати, именно сегодня, что явно не случайно,  началась поставка в Турцию второй партии этих вооружений.

Представители российского авиапрома уже предложили турецкой стороне задуматься о закупках российской военной авиатехники. В том числе уже стоящего на конвейере многоцелевого истребителя Су-35,   поставка которого для турецких ВВС может быть начата буквально в режиме он-лайн.

Однако демонстрация Эрдогану в Жуковском пилотажных возможностей Су-57 говорит о том, что и этот российский инновационный проект может стать предметом рассмотрения лидеров  двух стран.

Этому способствует и недавно принятое Владимиром Путиным решение о начале серийного производства Су-57 для нужд министерства обороны России. А это означает, что главное условие,  делающее любой вид оружия популярным в мире – принятие его на вооружение собственной армии, полностью выполнено.

Турецкий гость наверняка по достоинству оценит этот факт, который четко говорит о том, что Су-57 это  не банальный  кот в мешке, а вполне серьезное оружие, к которому стоит присмотреться.

Думаю, однако, что и этой темой вопросы взаимодействия Москвы и Анкары в военной сфере отнюдь не исчерпываются.

Из-за становящихся все более напряженными и нестабильными отношений с Вашингтоном, под  угрозой оказался и турецкий военно-морской флот. Он принимает сейчас на вооружение универсальные десантные корабли (УДК) типа «Анадолу», которые планировались в качестве носителей самолетов палубной авиации с укороченным взлетом и посадкой.

Турки ориентировались в этом плане на американский Ф-35Б. Однако не факт, что США откажутся от запрета на поставку Турции самолетов этого семейства, который они ввели в отместку за решение Эрдогана купить русские С-400 вместо их дефективных «Пэтриотов».

Если Вашингтон, что называется, упрется в этом вопросе, турецкие УДК фактически станут бесполезными посудинами, не имеющими собственной палубной авиации. Для турок это станет  серьезным ударом по их военно-морским и национальным амбициям. И потому взоры турецкого руководства могут вновь обратиться к России. В свое время именно Советский Союз стал создателем первого в мире полноценного палубного истребителя сокращенного взлета/посадки Як-141. Который лишь спустя много лет  скопировали американцы.

С учетом того, что о разработке в России нового истребителя палубной авиации для кораблей класса УДК было официально объявлено еще в прошлом году,  можно предположить,  что данная тема может представлять для турок очень большой интерес. Иного пути для этой честолюбивой и не желающей вечно быть в услужении  Америке державы, по большому счету, просто нет.

Для России же это новые, причем, весьма серьезные возможности продвижения своего оружия на мировой, в том числе и натовский рынок. В сочетании с немалыми финансовыми выгодами, которые могут быть получены от активного участия Турции в совместной программе разработки нового палубного самолета.

В общем, президентам  двух соседних великих черноморских держав  явно  было о чем поговорить в ходе нынешнего Московского авиасалона. И коль скоро этот диалог состоялся и наверняка будет продолжен, можно не опасаться того, что разного рода частности, пусть даже и довольно серьезные, но явно второстепенные,  могут помешать России и Турции придерживаться в своих отношениях тех объективных приоритетов, которые составляют основу национальных интересов этих двух государств и при этом, практически совпадают.

Юрий Селиванов
https://news-front.info

О Александр

  1. Это всё, конечно, прекрасно. Но в таком случае было бы логично ожидать выхода Турции из всяких НАТов. Как-то в диссонанс смотрится сотрудничество Анкары с Москвой, и одновременно — состояние Турции в качестве члена вражеской (по их же признаниям) организации. Можно было бы говорить, что это «попытка усидеть на двух стульях». Но так сказать вряд ли возможно, потому что это была бы попытка усидеть на стуле и лавочке! Наш стул выше их лавочки, которая больше похожа на насест с клушами — членами североатлантической кодлы….

  2. Алексей Ломов:

    Это всё, конечно, прекрасно. Но в таком случае было бы логично ожидать выхода Турции из всяких НАТов. Как-то в диссонанс смотрится сотрудничество Анкары с Москвой, и одновременно — состояние Турции в качестве члена вражеской (по их же признаниям) организации. Можно было бы говорить, что это "попытка усидеть на двух стульях". Но так сказать вряд ли возможно, потому что это была бы попытка усидеть на стуле и лавочке! Наш стул выше их лавочки, которая больше похожа на насест с клушами — членами североатлантической кодлы….